En un año en el que Hamilton y Mercedes han arrasado los sábados, era complicado atreverse a confiar en pilotos que no cabalgasen a lomos de un W11. Eso provocaba que un ejército de pilotos de la Fórmula FIP ligasen su destino al de Hamilton. Se daba una situación parecida al del Fastest, donde si alguien arriesgaba podía optar a ganar el Poleman en solitario o que se le complicase mucho la vida en la recta final en caso de salirle mal. A diferencia de Txipirona y Màrques8 en el Fastest, aquí los valientes quedaron malheridos.
Ori24, siendo líder del campeonato y a punto de afrontar el penúltimo GP de la temporada, sorprendía a todo el mundo con un audaz pronóstico en el que daba su confianza a Verstappen pese a que todos sus rivales apostaban por Hamilton. Al más puro estilo EscopinyaF1, apostaban por el espectáculo, por el todo o nada, y es que equipos así son la bendición del juego. Equipos que te pueden salir por cualquier sitio. Incatalogables, impredecibles y muy peligrosos. Sin embargo, esta vez, en el juego del todo o nada su premio fue el nada. Verstappen no hacía la pole y el equipo veía como sus opciones de asaltar el título se quedaban muy lejos. Ori24, se metía en un lío, quedando fuera de la lucha por el Poleman a falta de una carrera pese a haber estado toda la temporada en la pomada.
Un Cierre de PitLane Tenso
Todo el batallón de potenciales Poleman llegaban a Abu Dhabi con la paranoia instalada en sus mentes. 7 pilotos empatados a 11 poles, un Hamilton que volvía de pasar el COVID siendo una gran incógnita. Bottas destruido mentalmente tras la exhibición de Russell en la carrera anterior, pero ambos en un circuito 100% Mercedes. Verstappen, a priori, con poca o ninguna opción en Abu Dhabi según datos históricos. Cualquier pronóstico de pole parecía arriesgado e improbable. Ahí la paranoia se volvió mucho más fuerte. Una tensión latente que cada piloto sentía, ese miedo a que cualquiera de los 7 pusiese algo distinto, algo inesperado, una apuesta de competitividad pura, de ego, de hambre de gloria que no quiere ser compartida.
Se acercaba a hora del cierre, todos tenían a Hamilton de momento, pero ¿alguien lo cambiaría en el último momento? Si nadie lo cambiaba, habría los 7 se aseguraban el título, y si alguien se arriesgaba, la calificación sería dramática.
Los nuevos semáforos de la APP de la FIP iniciaban la cuenta atrás, quedaban segundos y todos aguantaban la respiración. El Comisario FIP cierra el pitlane en el foro, y el semáforo de la APP de la FIP se apaga. Los 7 conservadores celebran el cierre como si de la propia pole se trataba. Entre todos mataban la emoción de una calificación que ya poco importaba para la mayoría, presagio de lo que sería el GP de Abu Dhabi.
Un Poleman extraño el del 2020, donde los matemáticos, los calculadores, los fríos, los estrategas, se han llevado el título. Este 2020 no ha dado tregua a los románticos, a los héroes, a los que suelen ser los protagonistas de leyendas futuras. Eso no resta mérito a los 7 ganadores que han sabido entender la situación y adaptarse para sumar un casco más a sus vitrinas.
Elnombredelarosa2, Punch, Nivola, Kamumi Kobayashi y Jonrodriguez consiguen al fin el tan merecido casco de Senna. Pese a la antigüedad de la mayoría de ellos, este título se les resistía.
Los 7 Ganadores
Para Elnombredelarosa2, Punch y Kamumi Kobayashi era su primer título en este circo de la FIP. Un título muy peleado durante años en el caso de los primeros. Y una auténtica gesta de Kamumi Kobayashi, que pese a su juventud, ya sólo le falta una estrella dorada para haberlo ganado todo. Sí sí, han leído bien, con este Poleman, Kamumi tiene un Fastest, un Poleman y una Estrella Azul de campeona de escuderías.
Jonrodriguez, desde su flamante título mundial en 2007 no conseguía un título que hiciese compañía a la estrella dorada en su vitrina. Algo realmente duro para uno de los pilotos más emblemáticos de la FIP. Al fin, se hacía algo de justicia, y el campeón puede lucir el casco de Senna al lado de la estrella dorada 13 años después. Sin duda un merecido premio a la constancia y la lucha. Nos alegramos mucho por Jonrodriguez.
Por último, tenemos a los pilotos de Eclipse, a los que la temporada les deja un sabor agridulce. Después de liderarlo casi todo durante buena de la temporada, las cosas se empezaban a torcer desde aquel fatídico pinchazo de Verstappen. Aerokkinen perdía un Ranking que parecía tener sentenciado, Eclipse caía de la primera posición del Mundial y nada de lo que intentaba salía. El Fastest que tanto Aerokkinen como DocZ tenían bajo control, volaba por los aires cuando Txipirona salió a pista a ganar, y se lo llevó. Optaban a todo y parecía que se quedaban sin nada. Al final, ambos consiguen el un Poleman que agranda la leyenda. El segundo Poleman de Aerokkinen en 3 temporadas y nada más que el tercero consecutivo de DocZ que ha ganado 2018, 2019 y 2020. Se están convirtiendo en los especialistas de las poles.
DocZ, el Rey de las Poles
DocZ iguala el récord de 3 Poleman que tenía hasta ahora en solitario Marco Scuri y va a por el cuarto en 2021 y además se convierte en el piloto que más poles ha conseguido en la historia de la FIP con 137.
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