La mejor victoria es la que logramos juntos

CAMPEONES DEL MUNDO 2008, 2009, 2010, 2012 y 2019

miércoles, 4 de diciembre de 2019

DocZ: POLEMAN 2019

POLEMAN 2019

DocZ: EL RÉCORD DE MARCO SCURI A TIRO



DocZ lo ha ganado todo, al menos en cuanto a títulos se refiere. Ahora le quedan retos en forma de récords, y es que este segundo Poleman consecutivo (consiguió el primero en 2018), le permite pensar en el récord que ostenta Marco Scuri, de la antigua Scudería PoscuMarco Scuri tiene 3 títulos de Poleman, seguido de DocZ APR que tienen dos. Y todo indica que si sigue con esta progresión lo puede conseguir ya que en este 2019 no sólo se ha proclamado Poleman sino que se ha colocado como piloto con mayor número de poles de la historia con 126 superando en 2 a Tatanka Curro Jimenez están en 124. Tatanka Curro Jimenez monopolizaban todos los récords ya que son los pilotos con más victorias, 15 cada uno, y Tatanka el que más vueltas rápidas acapara, 62.
Ahora mismo a DocZ le queda poco por conquistar que no haya conquistado ya. Un objetivo probablemente sea el de dar caza a Tatanka en el histórico, donde es segundo, y el otro podría ser ese tercer Poleman además de la segunda Estrella FIP.

Enhorabuena DocZ por el Poleman y por semejante trayectoria.

ECLIPSE Nº1 DEL RANKING 2019

ESCUDERÍAS: ECLIPSE TAMBIÉN SE LLEVA EL RAKING, Y VAN 6


Todos sabemos que hablar de Eclipse es hablar de hambre por ganar, de victorias, de récords, de títulos, de que siempre está ahí arriba con opciones de ganar otra vez. Pero hablar de Eclipse es más que hablar de títulos, porque la diferencia entre ganar o no ganar muchas veces es anecdótica, es tan pequeña que la varianza (o lo que algunos prefieren llamar suerte) tiene un impacto vital. Pero a un verdadero campeón se le distingue por saber mantenerse siempre en lo más alto. Gane o no gane, estar siempre en la pelea.

Si hay un galardón en la FIP que se acerque a medir la regularidad, es el Ranking FIP. Y es que Eclipse ahí es todavía más indiscutible si cabe que si se mide sólo en Estrellas. Porque lleva ya 6. Pero no sólo eso, es que de 12 temporadas (el Ranking FIP empieza en 2008 ya que cuenta 2 años), Eclipse ha ganado el 50% de ellos, es decir, 6 veces. Pero es que de las otras 6 en las que no lo ha ganado, ha quedado 3 veces 2° y otras 3 veces 3°. En las 12 temporadas ha quedado siempre en el TOP 3. Es sin duda una de las estadísticas más demoledoras de este monstruo de equipo.

Pero no todo ha sido bonito es esta gesta, ya que la cruz de la moneda se la ha llevado Mugen Motorsport F1, quien a pesar de haber hecho una temporada impecable, ha visto cómo el Ranking FIP se le escapaba en el último fin de semana. Una forma muy cruel de perder para un equipo que ha tenido muy poco premio para el temporadón inolvidable que se ha marcado.
Nuestro más sincero reconocimiento a Mugen que estamos seguros ha sentado las bases para construir un futuro de éxito.

Enhorabuena otro año más por quedar en lo más alto del Ranking.

11 AÑOS SEGUIDOS COMO Nº1 DEL HISTÓRICO

ESCUDERÍAS: EL TOP10 ESCRITO EN PIEDRA… DE MOMENTO

En escuderías parece que nada se mueve, y es cierto si se analiza en términos de posiciones. Pero… la tendencia es de cambio, y es que 2019 ha servido para que los depredadores se posicionen para el ataque en 2020.
Eclipse parece intocable, y la ahora pentacampeona le lleva nada más y nada menos que 154 puntos al segundo. Inasumible. Eclipse sólo ha cedido el récord de victorias, que ahora pertenece a Bandoleros con 35 frente a las 30 de Eclipse. Poniendo una distancia entre ambos nunca vista antes.

Super Amigui también se mantiene sólido en segunda posición, mientras que G.U.A.P.A, con sus flamantes Fastest, podría verse amenazada de forma inminente por Castell F1, que cierra el TOP3 pero a sólo 12 puntos de G.U.A.P.A..

UBS Porsche, que cierra el TOP5, no está lejos de Castell F1, pero está más preocupado por ir cerrando espacios ante posibles ataques de Razing que un posible asalto a la cuarta plaza. Y es que Razing, después del temporadón que acaba de hacer, amenaza seriamente con reclamar su derecho a ingresar en la élite del TOP5. De momento tiene la puerta cerrada pero la llave para abrirla cuesta sólo 11 puntos. Algo que parece factible ya que UBS Porsche, a pesar de contar con dos campeones del mundo, sigue teniendo incomprensiblemente a Lance, quien dejó de participar hace tiempo y es una sangría de puntos para el equipo. Siguen teniendo el derecho a prescindir de él, pero no han ejercido ese derecho pese a las recomendaciones desde la FIP.

Transpaleta capaz de lo mejor y lo peor, con actuaciones chocantes como las de Fhauto contando todavía con un Button que ya no está parrilla. Tiene margen para conservar su 7ª plaza pero no es para estar tranquilo si quien te persigue es Bandoleros, que es muy de pegar zarpazos que uno no se espera.

Bandoleros sí le ha crecido un rival con el que no contaba, y es que Maritrini Rosso ha hecho un buen 2019, aunque visualmente no esté tan arriba. Pero estuvo peleando buena parte de la temporada por liderar el campeonato y sólo le separan 16 puntos de Bandoleros cuando sólo esta temporada le ha metido 23. Si mantiene el nivel en 2020 podría superar a Bandoleros y meterse 8°.

Cerrando el TOP10 está para muchos la revelación de 2019, EscopinyaF1, que no sólo ha tirado a toda una Star Apellos del TOP10 sino que tiene a Maritrini Rosso a tiro. Sólo 6 puntos de ponerse 9°, sería toda una hazaña teniendo en cuenta que ha disputado 36 GPs menos.

Todo abierto para que en 2020 se acabe el inmovilismo del TOP10 del histórico.

lunes, 14 de mayo de 2018

DocZ se lleva el GP de España 2018

En una gran carrera, nuestro piloto DocZ se ha llevado su 7ª victoria, en esta ocasión en el GP de España.
Sin duda es el inicio del deseado camino que intentaremos culminar con la 5ª estrella

martes, 20 de junio de 2017

Tercera victoria seguida en busca de la 5ª estrella

Este fin de semana ha sido otro fin de semana grande para la escudería de Orzán.

Después de la fantástica primera victoria de la escudería en el Gran premio de España, le ha seguido un increíble doblete, en esta ocasión en Mónaco.

Aerokkinen ha destrozado a sus rivales haciendo un GP estratosférico.
En esta ocasión, Aero se ha llevado su primera victoria individual en el principado haciendo así posible que Eclipse se llevara la segunda en Mónaco después de aquel 2008.

Pero aquí no ha terminado la cosa. Lejos de conformarse, los pilotos de Orzán han demostrado su compromiso y su ansia por lograr el 5º mundial.

Un maravilloso GP de Canadá nos ha dejado la segunda victoria de DocZ en este circuito así como la 3ª de la escudería después del 2008 y 2012.

Una tercera victoria consecutiva que además nos dejó la alegría de volver a ser la escuderia con más victorias en la historia, dejando el récord en 26.

El camino hacía la 5ª estrella ha empezado................

martes, 19 de abril de 2016

ECLIPSE VUELVE A LA SENDA DE LA VICTORIA

ECLIPSE hemos logrado en el GP de China nuestra vigésimo segunda victoria en la historia de la FIP.
Con esta victoria logramos mantener nuestra espectacular estadística de lograr al menos 1 victoria cada temporada desde aquel 2007 en el que empezó todo.
También seguimos en cabeza como escudería con más victorias logradas en la historia del juego.
Sin duda, cada día trabajamos muy duro en el CTO Orzán para que este 2016 sea el año de nuestra 5ª estrella, y esta victoria nos da alas para logralo.

lunes, 21 de septiembre de 2015

AEROKKINEN Y ECLIPSE VENCEN EN SINGAPUR

Espectacular GP de Singapur del equipo de Orzán.

El sábado. los pilotos de eclipse ya mostraban sus intenciones al lograr el 60ª plenos de poles para la escudería, en una temporada en la que ya llevan 12 de 13 posibles.

La carrera, que sin duda fue un de las más difíciles de la temporada, confirmó el gran momento de forma de la escudería.

En este increíble GP Aerokkinen se ha llevado su 3ª victoría individual, mostrando su candidatura al mundial, y ya es tercero en la clasificación individual.

Por su parte, Eclipse, que ha logrado su 21ª victoría, ya acecha a sus rivales dejando claro que las intenciones son las del asalto a su 5ª Corona.